1. Zdolność

Asiastar posiada zespół badawczo-rozwojowy dotyczący profesjonalnych trenerów składający się z ponad 500 osób i zajmuje się projektowaniem i rozwojem produktów poprzez współpracę z centrum badawczo-rozwojowym w Ameryce Północnej, instytutami badawczymi branży motoryzacyjnej w Szanghaju i Weichai, firmą Weichai New Energy Company oraz centrum badawczo-rozwojowym w Xiamen itp. Członkowie zespołu badawczo-rozwojowego to specjalnie-zaproszeni eksperci krajowego programu „Tysiące elit”.

a zagraniczne talenty z Eton i General Motors itp. są zatrudniane jako dyrektorzy lub przełożeni zespołu. Poprawiają efektywność prac badawczo-rozwojowych nad produktami oraz poprawiają wydajność autobusów dzięki dwudziestu-badaniom siedmiu produktów, będącym najbardziej zaawansowaną technologią i koncepcją projektową.

Asiastar tworzy wiodące centrum komputerowe i zajmuje się badaniami i rozwojem oraz analizą autobusów poprzez wprowadzenie zaawansowanego oprogramowania do projektowania i analizy: cruise (symulacja dynamiki), Matlab (symulacja strategii sterowania), Ansys (analiza elementów skończonych), labview (instrument wirtualny), catia (projektowanie trójwymiarowe) i CAE (projektowanie wspomagane komputerowo) itp., które zapewniają lepsze wyniki projektowania i wyjątkową wydajność produktu.

2. Możliwości produkcyjne

Biorąc pod uwagę obieg procedur produkcyjnych, układ zakładu Asiastar ma kształt litery T, co stanowi bardziej rozsądny i uporządkowany układ oraz zwiększa wydajność produkcji w porównaniu ze starą, tradycyjną strefą fabryczną w kształcie litery U.

Zajmujący powierzchnię 300 tysięcy metrów kwadratowych zakład Asiastar jest podzielony na warsztaty spawalnicze, podwoziowe, malarskie i montażowe na zasadach technologii produkcji autobusów i funkcji zamykania-montażu. Wszystkie warsztaty są wyposażone w-najwyższej klasy urządzenia, które stanowią solidną podstawę do produkcji pojazdów i zwiększania wydajności produkcji.

Giętarka sterowana numerycznie-	Sterowanie numeryczne-dziurkowaniem	Sprzęt do prasowania
Sterowana numerycznie giętarka do rur-dla belek w kształcie litery U	Sprzęt do walcowania skóry	Zautomatyzowany sprzęt spawalniczy

Sterowanie numeryczne-zespolone-urządzenie montażowe do spawania konstrukcji nadwozia	Hydrauliczne urządzenia do obróbki skóry pod ciśnieniem na ścianę boczną
Najwyższej-najwyższej klasy linia produkcyjna do elektroforezy z 7 stanowiskami roboczymi i 14 rowami, kosztująca 160 milionów juanów w Chinach.
Robot malarski	Robot spawalniczy

Automatyczny łańcuch warsztatowy

3. Możliwość testowania

Asiastar jest wyposażony w kompleksowe urządzenia do kontroli i testów oraz standardową drogę testową o długości 3,4 km, która spełnia wymagania dla wszystkich testów w każdych okolicznościach i jazd próbnych pojazdów. Ponadto firma wykonuje różnego rodzaju badania pojazdów oraz badania zderzeniowe na ogólnopolskim poligonie. Wdraża weryfikację niezawodności produktów, poprawia również jakość pojazdów i zapewnia akceptowalne autobusy poprzez różnorodne testy statyczne i dynamiczne.

Laboratorium mocy pięciu{0}}osi	Platforma do testowania rozciągania części zamiennych
Platforma do testowania wysokiej/niskiej temperatury do przycinania wewnętrznego	Laboratorium systemów napędzanych elektrycznie-
Laboratorium systemów zasilania akumulatorowego	Laboratorium sterowników silników elektrycznych

Linia kontroli końcowej pojazdu	Test opadów	Test zbieżności kół

Laboratorium emisji pojazdów